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全长4373米的西渝高铁城口隧道顺利竣工。

中新社重庆12月24日电 (何蓬莱 张旭)记者24日从京昆高铁西昆有限公司获悉,中国铁路十二局承建的渝西高铁康榆段重难点工程城口隧道当天顺利竣工,施工分阶段推进。为渝西高铁全线按期开通打下坚实基础。

图为西渝高铁城口隧道施工现场。图片提供:中国铁路十二局
城口隧道位于重庆市城口县境内。该隧道为单洞双线隧道,全长4373米。隧道地质结构十分复杂。你不仅面临着有利的地质条件,例如山体滑坡和岩石破裂,而且还面临着跨越断层带和处理问题等挑战。伴随着围岩的变形。施工难度大,安全风险高。
据中铁十二局西渝高铁项目负责人介绍,自开工以来,项目组就设定了重难点目标,严格按照设计规范要求,聚焦地质问题和施工挑战,大力开展科技攻关和创新,全过程严把安全质量关,确保了隧道安全顺利竣工。
渝西高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是我国“纵横”走廊,北京至昆明的京昆走廊和银川至海口的包头(银)至海口走廊。道路网络的状况非常重要。渝西康渝段主线高铁全长478公里。线路以安康西站为起点,途经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市、重庆市广安市、合川区、北碚区,抵达重庆市中心的重庆西站。
渝西高铁建成通车后,将与多条已建成运营的高铁线路连接起来,推动中西部地区路网结构进一步发展。对于支持成渝双城经济区建设,便利铁路沿线人员流动,推动铁路沿线经济社会高质量发展具有重要意义。 (完)
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